Sekarang Dibuat Di Prancis, Yamaha Memajukan Platform Motor eBike-nya

Yamaha telah mengumumkan bahwa produksi motor eBike-nya akan beralih ke fasilitas MBK Industrie baru yang dimiliki sepenuhnya yang berbasis di Prancis, menandai pengumuman tersebut dengan detail pada unit penggerak PWseries S2 barunya.

Sebagian karena tujuan perusahaan untuk netralitas karbon pada tahun 2050, tetapi juga membawa logistiknya lebih dekat ke jantung bisnis sepeda listrik Eropa, Yamaha merelokasi produksi drive PWseries dari Jepang, mengurangi masalah seperti apa yang digambarkan perusahaan sebagai ‘kebutuhan akan operasi logistik yang mahal dan baru-baru ini tidak dapat diandalkan.’

Untuk mitra OEM, yang jumlahnya semakin banyak, waktu tunggu turun ‘secara substansial’ dan dengan pasokan yang lebih terlokalisasi, manfaat lain dikatakan termasuk pengemasan yang dioptimalkan dan pengurangan limbah.

Unit penggerak PWseries S2 akan menjadi titik fokus dari upaya produksi awal, menghadirkan motor yang dikatakan lebih ringan secara signifikan hanya 2,85 kg dan mengemas lebih banyak tenaga daripada PWseries ST terlaris saat ini, yang telah ada di pasaran. pasar sejak 2018. Motor, yang memiliki clearance yang jauh lebih baik dan profil yang lebih ramping, menghasilkan torsi instan 75Nm.

Interface axle bottom bracket ISIS yang baru menghadirkan peningkatan rigid– dan sepenuhnya kompatibel dengan double chainring depan, unit penggerak Yamaha yang baru membuka kemungkinan yang lebih besar bagi produsen eBike.

Unit penggerak multi-role ini melayani banyak kebutuhan berkendara, cocok untuk segala hal mulai dari perjalanan dan penggunaan sehari-hari hingga bersepeda di pegunungan.

Disampaikan bersama adalah interface LCD Display B 3 inci yang baru, head unit yang dirancang untuk kemudahan penggunaan dan visibilitas informasi yang tinggi saat berada di sadel. Membawa port USB, head unit dapat memberi daya pada perangkat lain yang dipasang di handlebar saat bepergian.

Head unit dapat dilepas dari dudukannya dengan satu sentuhan untuk mencegah pencurian, atau dapat dipasang lebih permanen dengan baut.

Sumber: Cycling Industry News