Sejarah Rute Milan-San Remo

Milan-San Remo / foto: bikeworldnews.com

Meskipun dikenal sebagai ‘Sprinters Classic’, balapan di Italia ini tidak akan bergengsi jika itu adalah prosesi langsung ke sprint, dan sebaliknya balapan ditandai dengan panjangnya yang berliku-liku, kesimpulan yang mendebarkan dan tindakan penyeimbangan yang rumit antara sprinter dan penyerang (attacker).

Pengenalan La Manie pada tahun 2008 memberikan keuntungan bagi para penyerang, sebagai pendakian yang sulit dan ditempatkan secara signifikan untuk mendapatkan keuntungan atas mereka yang berharap untuk melakukan sprint secara berkelompok. Ini berkontribusi pada beberapa edisi yang lebih selektif – Fabian Cancellara menang dari istirahat solo pada 2008 dan Simon Gerrans dari grup tiga pada 2010, dan pada 2011 dan 2013 sekelompok tujuh memperebutkan finish, dimenangkan oleh Matt Goss dan Gerald Ciolek masing-masing.

Ketika La Manie diadakan pada tahun 2014, niat awal penyelenggara adalah membuat rute menjadi lebih sulit dengan menggantinya dengan Pompeiana di slot yang jauh lebih dekat ke garis finish. Namun pendakian tersebut dinilai tidak aman karena kemungkinan terjadi longsor, sehingga sejak tahun 2014 lomba tersebut tidak menampilkan satupun pendakian

Sekarang dinamika rute telah bergeser secara komprehensif kembali ke sprinter. Setelah Alexander Kristoff (saat itu Katusha) memenangkan sprint dari peloton yang cukup besar pada tahun 2014, penyelesaian tersebut dipindahkan kembali ke penyelesaian tradisional langsung di Via Roma, dan sprinter lainnya berjaya seperti John Degenkolb (kemudian Giant-Alpecin) pada tahun 2015 dan Arnaud Démare (Groupama-FDJ) pada 2016.

Untuk yang berani dan pemberani, Cipressa menyediakan landasan peluncuran potensial untuk serangan di lebih dari 20 km dari akhir, tetapi untuk yang lebih realistis, itu adalah Poggio.

Di belakang balapan sekitar 280 km, para pebalap kelelahan saat mencapainya, dan, memuncak pada 5,5 km dari garis finish, setiap pebalap yang melewati puncak lebih dulu dengan celah memiliki peluang untuk memperkecil turunan dan menahan sprinter cepat, untuk kemenangan di Via Roma.

Hanya dua pebalap Inggris yang menang dalam balapan dengan Tom Simpson menjadi yang pertama kembali pada tahun 1964 untuk tim Peugeot-BP-Engelbert, yang berikutnya datang beberapa tahun kemudian pada tahun 2009 ketika Mark Cavendish (saat itu Team Columbia-High Road) meraih kemenangan, banyak sprint. Juara Inggris, Ben Swift (Ineos Grenadiers) semakin dekat dalam berbagai kesempatan.

Bintang Irlandia, Sean Kelly, telah meraih kemenangan dua kali, yang pertama datang pada tahun 1986 dan yang terakhir mendekati akhir karirnya pada tahun 1992. Sam Bennett (Deceuninck – Quick-Step) yang telah menyamai pencapaian ‘King’ Kelly yang hebat memenangkan jersey hijau di Tour de France.

Leave a Reply

Konsultasi WA
Hallo Sobat Portal Sepeda!!
Silahkan kirim pesan WA untuk pertanyaan Sobat Portal seputar sepeda.

Nama :
Kota :
Kode Member :
Pertanyaan :

*nb : untuk mengetahui Kode Member silahkan Login terlebih dahulu
Powered by