Perbandingan Sepeda Road Bike Jenis Aero, Endurance dan Lightweight (part-3)

Road Bikes Comparasion

Jika sepeda Endurance cocok digunakan jarak jauh dan sepeda Aero untuk akselerasi kecepatan bersepeda, lalu apa perbandingannya dengan Lightweight ? berikut ini penjelasannya seperti yang dilansir di www.bikeexchange.com.au .

Lightweight Road Bike

Ringan

Seperti namanya, menjadi sepeda produksi paling ringan adalah tujuan untuk sepeda Road Bike Lightweight ini. Untuk studi kasus ini, kami memiliki Trek Emonda, Madone, dan Domane dengan spesifikasi yang sama. Perbedaan beratnya cukup besar. Emonda sejauh ini merupakan yang paling ringan dengan bobot 6.5 kg, Madone sedikit lebih berat pada 7.6kg dan Domane yang terberat pada 8.2kg. Perbedaan hampir 2kg antara Emonda yang merupakan sepeda Road Bike Lightweight dan sepeda Road Bike Endurance  Domane dengan komponen yang serupa dan dalam ukuran yang sama. Sebagian besar perbedaan berat turun ke frame, frame SLR Emonda beratnya hanya 690 gram. Dengan wheelset yang berbeda dan pengelompokan yang lebih ringan, bobot Emonda dapat berkurang lebih jauh. Sebuah contoh sempurna adalah Emonda SLR 10 yang hampir tidak menimbang timbangan pada 4,6kg!

Serba Guna

Sepeda Road Bike Lightweight bisa dikatakan pertengahan antara sepeda Road Bike Endurace dan sepeda Road Bike Aero.Sepeda jenis ini tidak ‘senyaman’ sepeda Road Bike Endurace, tetapi biasanya lebih seperti sepeda Road Bike Aero. Mereka tidak sekaku sepeda Road Bike Aero, tetapi lebih kaku dari sepeda Road Bike Endurace. Penanganannya jauh lebih tajam dari pada sepeda Road Bike Endurace dan setara dengan sepeda Road Bike Aero, meskipun dengan bobot yang berkurang bahkan lebih gesit. Pengeremannya tidak bisa menandingi sepeda Road Bike Endurace yang menggunakan cakram, tetapi jauh lebih baik daripada sepeda Road Bike Aero yang sering berkompromi untuk pengereman aerodinamika.

Frame tube sepeda Road Bike Lightweight dibuat setipis mungkin tanpa mengurangi kekuatan atau daya tahan. Keduanya merupakan ‘trade-off’ langsung tetapi sepeda Road Bike Lightweight berhasil menemukan keseimbangan yang tepat. Batang frame lebih tipis menjaga berat dan memungkinkan mengurangi getaran jalan dan membuat pengendaraan lebih nyaman. Untuk menemukan keseimbangan antara bobot yang ringan namun kuat dan tahan, pada beberapa bagian seperti bottom bracket, seat tube, headtube dan chain stays menggunakan berbagai jenis karbon atau menggunakan lebih banyak serat pada bagian tersebut.

Sepeda Road Bike Lightweight mungkin tidak sekaku sepeda Road Bike Aero, tetapi rasio kekakuan terhadap beratnya jauh lebih baik. Sepeda Road Bike Aero memiliki ukuran tabung/batang frame yang jauh lebih besar dan lebih tebal yang membuatnya sangat kaku, tetapi material tambahan yang terkait dengan fitur-fitur lain membuatnya berat. Maka dari itu Sepeda Road Bike Lightweight menawarkan kekakuan yang sama tetapi mengurangi berat.

Geometri

Geometri sepeda Road Bike Lightweight cenderung bervariasi antara produsen tergantung pada line-up sepeda mereka. Beberapa pabrikan dengan Aero khusus, Endurance dan sepeda Lightweight dapat mengubah geometri ke arah yang lebih agresif karena mereka memiliki sepeda Endurance sebagai alternatif, sedangkan pabrikan lain dapat membuat geometri yang lebih ‘santai’ untuk sepeda Lightweight mereka karena mereka tidak memiliki kemewahan itu. Seperti disebutkan di atas, sepeda Lightweight adalah serba modern zaman sekarang sehingga geometri mereka dapat sedikit berbeda.

Dalam hal ini, Trek, mereka telah menciptakan opsi yang cocok untuk ‘H1’ dan ‘H2’, sehingga Anda dapat memilih apakah akan membeli versi geometri yang santai atau versi racing dari sepeda yang sama. Di bawah ini adalah contoh Emonda Lightweight dalam versi H1 dan H2.

H1 vs H2 for 56cm Emonda

  • Head tube: 14cm / 17cm = H2 +3cm
  • Wheelbase: 98.3cm / 98.3cm = sama
  • Frame reach: 39.5cm / 38.7cm = H2 -0.8cm
  • Frame stack: 54.9cm / 57.7cm = H2 +2.8cm

Kesimpulan

Jika Anda memilih antara tiga jenis sepeda tersebut dan bingung untuk membuat keputusan, kenyamanan dan ketahanan harus menjadi prioritas bagi sebagian besar pesepeda yang tidak membalap. Geometri yang santai dan sifat kokoh dari sepeda yang tahan lama harus menjadikannya yang utama bagi kebanyakan orang. Jika Anda berencana untuk balap maka itu adalah pilihan antara opsi Lightweight atau Aero. Jika balap jalanan kencang atau tantangan pendakian adalah kegemaran anda, maka Lightweight adalah cara sepeda yang cocok untuk untuk hal tersebut. Bagi mereka yang suka melaju kencang dan menikmati sirkuit atau segmen STRAVA, anda mungkin ingin melihat opsi Aero yang lebih keren. Dan pilihan terbaik dari semuanya, miliki ketiganya.

sumber artikel & foto : www.bikeexchange.com.au

Leave a Reply

Konsultasi WA
Hallo Sobat Portal Sepeda!!
Silahkan kirim pesan WA untuk pertanyaan Sobat Portal seputar sepeda.

Nama :
Kota :
Kode Member :
Pertanyaan :

*nb : untuk mengetahui Kode Member silahkan Login terlebih dahulu
Powered by