Para Tokoh Dalam Sejarah Dunia Balap Sepeda Wanita (1/2)

Penggambaran Le Monde Illustré tentang perlombaan sepeda wanita pertama di Parc Bordelais, Bordeaux. Sumber- Bibliothèque nationale de France (BnF)

Ketika kita berbicara tentang hari-hari kejayaan bersepeda, kita biasanya mengingat tahun-tahun Tour de France ketika pengendara sepeda berhenti untuk mengisi bahan bakar dengan piknik di pinggir jalan, atau balapan cyclocross pertama di mana para pembalap akan melempar sepedanya ke sungai, melompat, menyeberang, dan melanjutkan perjalanan.Sebagai perbandingan, riwayat bersepeda wanita sering diabaikan.

Balapan balap sepeda Olimpiade pertama untuk wanita tidak diperebutkan hingga Olimpiade Los Angeles 1984 (perlombaan Individual Road Race, dimenangkan oleh American Connie Carpenter), dan sepeda profesional wanita hampir tidak menjadi olahraga yang diakui sampai tahun 1990-an.

Tetapi wanita telah mengendarai jauh sebelum itu, perlahan dan mantap membuka jalan bagi wanita di garis depan olahraga sekarang. Mereka muncul di balapan, menuntut keanggotaan di League of American Wheelmen, dan menukar rok dengan pof sehingga hari ini, pengendara seperti Kate Courtney, Coryn Rivera, Ayesha McGowen, Clara Honsinger, Amity Rockwell, Rebecca Rusch, Ellen Noble, dan lainnya di seluruh dunia dapat melanjutkan pertarungan.

Sementara Susan B. Anthony, yang memainkan peran kunci dalam gerakan hak pilih perempuan, sering disebut sebagai salah satu pendukung asli yang mendorong bersepeda untuk wanita, ada ratusan wanita yang naik menuju ketenaran dan kemuliaan sebelum dia dikutip pada tahun 1896.

Dari pembalap velocipede yang suka berkelahi dan mantan wanita kuat hingga wanita pertama yang bersepeda di seluruh dunia hingga jurnalis bersepeda wanita pertama hingga orang Afrika-Amerika pertama yang bergabung dengan Wheelmen, akhir tahun 1800-an adalah waktu ajaib bagi wanita bersepeda. Yang cukup menarik, karena balap sepeda menjadi olahraga, wanita menjadi profesional atau bukan siapa-siapa.

“Mereka semua profesional. Wanita tidak pernah membalap amatir. Tidak ada bukti apa pun tentang balapan amatir di roda tinggi untuk wanita. Tidak ada,” kata sejarawan dan profesor Ann Hall kepada CBC dalam wawancara tahun 2019 tentang sejarah bersepeda wanita.

adoc-photos Getty Images

Tidak banyak keragaman, sponsor, dan hadiah uang untuk wanita, dan dalam hal pelatihan dan jalur menuju kesuksesan bersepeda, wanita berdiri sendiri. Tetapi cukup banyak yang mendorong jalan mereka ke dalam olahraga terlepas dari rintangannya. Berikut adalah beberapa pelopor olahraga yang membalap secara profesional dan membuka jalan bagi wanita dalam olahraga lebih dari 100 tahun yang lalu.

Louise Armaindo

Wanita kuat dan pemain sirkus yang berbasis di Montreal tahun 1870-an ini berubah dari seorang pejalan kaki menjadi pembalap velocipede yang suka berkelahi. Louise Armaindo melompat dari lintasan pejalan kaki ke roda tinggi, yang lebih dikenal sebagai Penny Farthing, pendahulu yang lebih berbahaya bagi sepeda modern. Dia balapan di seluruh Amerika Utara, dan pada tahun 1872, dia mencetak rekor jarak jauh Amerika, menempuh lebih dari 600 mil dalam 72 jam.

Sementara Armaindo tidak memiliki akhir yang paling bahagia untuk ceritanya — dia sebagian besar dilupakan saat olahraga semakin populer dan lebih banyak wanita muda mulai menganggap serius balapan — kepribadiannya yang lebih besar dari kehidupan adalah bukti fakta bahwa membuat Kehidupan dalam olahraga bersepeda, terutama sebagai wanita, Anda harus tangguh. (Sumber: CBC)

Kittie Knox

Pada tahun 1890-an, sebagian besar wanita masih belum mengendarai sepeda, tetapi hal itu tidak menghentikan penjahit muda dari Boston untuk membeli sepeda pertamanya, single speed. Pada tahun 1893, Knox menjadi orang Afrika-Amerika pertama yang diterima di League of American Wheelmen, meskipun sayangnya, di tahun-tahun berikutnya, dia didiskriminasi.

Dia terus bersepeda dan balapan, dan menjadi terkenal karena pakaian sepedanya yang unik — dia adalah salah satu wanita pertama yang mengadopsi celana pof pria. Itu adalah langkah pertama menuju wanita yang akhirnya mengenakan celana pendek sepeda dengan bangga di depan umum, tidak perlu rok. (Sumber: The Smithsonian)

Cissie Colreavy

Pada tahun 1890-an, Australia mengalami booming bersepeda, dan Shamrock Hotel — yang terletak di Coolgardie, Australia Barat — berada tepat di tengahnya. Keluarga Colreavy memiliki hotel tersebut, dan ibunya, Katherine, dilaporkan mengadakan acara dan membagikan hadiah dari tangga hotel, yang mungkin menjadikannya sebagai promotor balap sepeda wanita pertama.

Seperti ibunya, Cissie mengembangkan kecintaannya pada bersepeda — meskipun dia ingin balapan, bukan membagikan hadiah. Dia menjadi salah satu wanita pertama di Australia yang mengenakan celana pof alih-alih gaun saat balapan — sebuah surat kabar menulis bahwa dia “menaiki sepeda, gaya pria.” Mereka menambahkan bahwa setelah memasang sepeda, dia “menghanguskan Bayley-Street untuk bersorak — dan bir”. Kedengarannya sangat mirip balapan cyclocross, sungguh. Dari sana, dia terus berlomba keliling negeri, menghentak kompetisi. (Sumber: A Wider World)

bersambung ke bagian 2: KLIK DISINI

Leave a Reply

Konsultasi WA
Hallo Sobat Portal Sepeda!!
Silahkan kirim pesan WA untuk pertanyaan Sobat Portal seputar sepeda.

Nama :
Kota :
Kode Member :
Pertanyaan :

*nb : untuk mengetahui Kode Member silahkan Login terlebih dahulu
Powered by