Meski Pengetahuan Masyarakat Inggris Tentang Sepeda Listrik Berkembang, Tetapi 91% Orang Inggris Belum Mencobanya

Pengguna E-bike (foto: Reuters)

Sebagian besar orang Inggris (91%) belum mencoba sepeda listrik, namun sebagian besar dapat menjelaskan kelebihannya, menurut sebuah makalah baru dari Departemen Transportasi Inggris.

Sebanyak 75% orang memiliki pengetahuan tentang apa yang ditawarkan sepeda listrik dan khususnya mereka yang tinggal di daerah pedesaan (40%) memiliki pengetahuan yang lebih baik tentang kemampuan mereka daripada mereka yang tinggal di perkotaan (34%). Etika minoritas ditemukan memiliki peluang lebih rendah untuk menemukan e-Bike sebesar 16%, dibandingkan 6% di antara responden kulit putih.

Menurut penelitian tersebut, yang diduga menemukan bahwa mereka yang berada di rumah tangga berpenghasilan tinggi yang sejauh ini terdata menggunakan sepeda listrik. Bahkan di rumah tangga tersebut, penggunaan sejauh ini jarang sekitar 5% menggunakan LEV (Low Emission Vehicle) dua kali setahun atau kurang. Mereka yang tinggal di rumah tangga berpenghasilan tinggi lebih mampu memikirkan keuntungan daripada rumah tangga yang berpenghasilan lebih rendah (masing-masing 84% vs 76%).

Namun, industri sepeda tidak boleh berkecil hati dengan penggunaan yang rendah ini; Inggris telah mengikuti tren Eropa sekarang dan terutama biaya masuk yang menghambat penyerapan. 59% orang percaya bahwa harganya terlalu tinggi bagi mereka untuk mempertimbangkan lebih banyak menggunakan sepeda listrik. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika riset pasar tahunan CyclingIndustry.News memiliki 32% toko sepeda yang meminta subsidi langsung untuk sepeda listrik.

Ada pengakuan yang signifikan di antara mereka yang kesulitan mobilitas bahwa sepeda listrik dapat menjadi alat transportasi yang berguna (58%), sementara 51% menyebutkan dampak lingkungan dari mengurangi mengemudi dan kemungkinan lebih banyak bersepeda; sesuatu yang telah dibuktikan terjadi dalam pencobaan. Proporsi terbesar responden (67%) menyambut baik gagasan menggunakan sepeda listrik hanya karena gagasan untuk mengurangi aktivitas fisik. Orang yang lebih tua lebih menghargai elemen ini sebesar 77% untuk mereka yang berusia 55 hingga 64 tahun.

Sedangkan untuk antusiasme di pedesaan, masyarakat di luar perkotaan lebih cenderung memilih aksesibilitas bagi mereka yang memiliki masalah mobilitas dibandingkan mereka yang berada di kawasan terbangun (65% berbanding 57%). Selanjutnya, manfaat kebugaran dihargai 52% dibandingkan dengan 45% di kota-kota besar dan kecil.

Proporsi orang yang lebih rendah (56%) dapat mengidentifikasi kelemahan menggunakan sepeda listrik untuk transportasi daripada mereka yang dapat menyebutkan keuntungan (80%).

Selain masalah harga di atas, keluhan berikutnya terkait dengan risiko pencurian, yang tidak serta merta merugikan kepemilikan semata, lebih-lebih infrastruktur parkir yang tidak memadai untuk membangkitkan rasa percaya diri. Kecemasan terhadap baterai hanya memengaruhi 39% dan secara teori seharusnya menurun seiring waktu seiring peningkatan produk dengan inovasi.

Generasi muda, yang memiliki tantangan lebih besar dalam kepemilikan properti, menyatakan bahwa penyimpanan bisa menjadi masalah (20%). Mereka juga memiliki kekhawatiran yang lebih besar tentang berat sepeda 30% dibandingkan 19% untuk generasi usia lanjut.

Sumber: Cycling Industry News

Leave a Reply

Konsultasi WA
Hallo Sobat Portal Sepeda!!
Silahkan kirim pesan WA untuk pertanyaan Sobat Portal seputar sepeda.

Nama :
Kota :
Kode Member :
Pertanyaan :

*nb : untuk mengetahui Kode Member silahkan Login terlebih dahulu
Powered by