Bafang Meluncurkan Motor Mid-Drive M510 500 Gram Baru Yang Lebih Ringan

Bafang Meluncurkan Motor Mid-Drive M510 500 Gram Baru Yang Lebih Ringan (foto: Cycling Industry News)

Bafang telah meluncurkan mid-motor M510 baru, penerus M500, yang ditujukan khusus untuk aplikasi e-MTB.

Torsi 95 Nm, sama seperti M500, ditingkatkan dengan kurva torsi keseluruhan yang lebih tinggi, yang terlihat jelas pada dukungan irama tinggi yang ekstrem, ideal untuk tanjakan curam yang merupakan bagian umum dari tanjakan teknis.

Menariknya, peningkatan performa ini juga disertai dengan pengurangan bobot. Membuat M510 menjadi 500g (18%) lebih ringan, pada 2,9Kg, daripada M500, yang beratnya 3,4kg.

Bafang menekankan bahwa, “perangkat lunak untuk karakteristik awal telah dioptimalkan untuk memberikan awal yang lebih mulus dan lebih terkendali. Karakteristik ini memungkinkan masuknya lebih baik ke tikungan pendek atau tanjakan tajam.”

“Berkat sensitivitas tinggi dari sensor torsi, M510 dapat mengukur jumlah daya yang tepat sesuai dengan gaya mengayuh pengendara, dan menggunakan assist yang sesuai.”

Seperti yang diharapkan dari sebagian besar wahana yang berfokus pada parkir sepeda, “M510 kompatibel dengan pelindung rantai umum, (karena) memiliki dudukan motor yang sama dengan M500/M410.”

“Motor M510 kompatibel dengan sebagian besar produk dalam portofolio Bafang, seperti baterai Intube, layar DP E180/181 dengan HMI LED, versi warna opsional yang ditingkatkan DP C242 HMI, sensor kecepatan tersembunyi dengan dua perbedaan solusi fiksasi magnetik, dan aplikasi Bafang baru yang akan datang.”

Dengan memproduksi komponen sendiri, Bafang mampu menjamin waktu pengiriman 60 hingga 90 hari.

Sumber: Cycling Industry News

Leave a Reply

Konsultasi WA
Hallo Sobat Portal Sepeda!!
Silahkan kirim pesan WA untuk pertanyaan Sobat Portal seputar sepeda.

Nama :
Kota :
Kode Member :
Pertanyaan :

*nb : untuk mengetahui Kode Member silahkan Login terlebih dahulu
Powered by