Bafang M410 Kini Lebih Ringan

Bafang M410 Kini Lebih Ringan (foto: ebikes-international.com)

Bafang telah mengumumkan detail perombakan mid-motor pada m400-nya, unit yang dirancang dan disempurnakan untuk penggunaan sepeda eMTB, trekking, dan eCargo.

Sekarang dijuluki M410, perombakan memberikan data kinerja yang hampir identik, seperti 80 N.m. torsi (maks. 120 Rpm) dan 250W, tetapi 700 gram yang cukup besar telah mengurangi bobot M410, yang berarti bobotnya sekarang hanya 3,2kg (berkurang 18% dari M400 yang hanya 3,9kg).

Dalam hal aspek teknis, M410 terintegrasi penuh ke dalam sistem transmisi tertentu (misalnya Enviolo) dan memiliki interfacekoneksi yang identik, sejalan dengan motor mid-mount M500, M510 dan M600 yang sudah dikenal.

Motor dapat dikombinasikan dengan berbagai HMI bergaya seperti DP C244/245.CAN, DP E180/181.CAN atau display DP E170/171.CAN. Karena interfacedaya motor M410 dirancang untuk baterai downtube, sistem baterai BT F16.630.C yang sepenuhnya terintegrasi (630Wh) menawarkan pilihan ideal untuk sumber energi.

Pabrik yang baru dibuka di Polandia berfokus pada produksi sistem mid-motor untuk pasar Eropa.

Bafang memiliki pusat penjualan dan layanan di Belanda, Amerika Serikat, Jerman, Denmark, Prancis, Italia, Jepang, Taiwan, dan China.

Sumber: Cycling Industry News

Leave a Reply

Konsultasi WA
Hallo Sobat Portal Sepeda!!
Silahkan kirim pesan WA untuk pertanyaan Sobat Portal seputar sepeda.

Nama :
Kota :
Kode Member :
Pertanyaan :

*nb : untuk mengetahui Kode Member silahkan Login terlebih dahulu
Powered by