9 Tips Bersepeda Gunung Bagi Pemula

Ilustrasi bersepeda gunung / Foto: portalsepeda.com

Bersepeda gunung (MTB) memiliki karakter berkendara yang berbeda dengan bersepeda di jalan raya perkotaan. Hal itu karena Anda sedang bersepeda di atas bebatuan, melintasi sungai, dan di atas semua jenis medan yang berbeda, yang (setidaknya pada awalnya) terasa tidak masuk akal sama sekali.

Itu menyenangkan dan mengasyikkan, namun menegangkan sekaligus menakutkan pada saat yang bersamaan. Menjadi lebih mudah — dan lebih menyenangkan!. Tetapi ada beberapa tips dan trik yang kita masing-masing ingin bagikan ketika kita baru memulai sebagai pemula. Berikut sembilan kiat bersepeda gunung pemula yang harus Anda ketahui saat pertama kali bersiap-siap :

1.Tetap ‘Lepas’

Tugas sepeda Anda adalah berguling di atas medan teknis. Tugas Anda sebagai pengendara sepeda gunung pemula adalah membiarkan sepeda Anda melakukan tugasnya. Itu berarti menjaga tubuh Anda tetap lepas, sehingga bisa bergerak di bawah Anda. Arahkan pantat Anda dari sadel saat melewati rintangan seperti akar dan bebatuan. Semakin teknis medannya, semakin banyak ruang yang dibutuhkan sepeda Anda untuk bergerak. Saat meluncur turun, pikirkan: “lengan push-up” dan “kaki koboi”, dan luruskan siku dan lutut Anda sehingga tubuh Anda membiarkan sepeda mengalir daripada melawannya.

2. Pertahankan Momentum

Ini akan terasa berlawanan dengan intuisi, tetapi menahan kecepatan — dan bahkan mempercepat — saat medan menjadi menantang membuat membersihkan bagian jalan yang sulit menjadi lebih mudah karena sepeda Anda memiliki satu hal yang paling dibutuhkan untuk terus bergerak maju: momentum. Momentum adalah sahabat Anda di luar sana, pertahankan kapan pun Anda bisa.

3. Geser Berat Badan Anda

Anda akan melewati beberapa medan yang ekstrim, termasuk tanjakan dan turunan yang curam. Saat mendaki jalanan yang sulit, pindahkan beban Anda ke depan dan condongkan tubuh ke depan untuk menjaga pusat gravitasi Anda di atas roda belakang untuk mempertahankan traksi. Ketika jalan miring ke bawah, pergi ke arah yang berlawanan, pindahkan beban Anda ke belakang pelana dan melewati roda belakang.

4. Mudah di Rem

Anda akan tergoda pada suatu saat sebagai pemula dalam bersepeda gunung untuk mengambil kedua rem dan menarik mereka ke bar dengan semua yang Anda miliki. Tahan godaan ini! Rem sepeda gunung cukup bertenaga sehingga Anda hanya perlu satu (mungkin dua) jari untuk mengatur kecepatan Anda.

Sesuaikan kecepatan Anda sebelum hal-hal rumit, seperti berbatu, lalu pertahankan kecepatan Anda melewatinya. Jika ternyata Anda belok terlalu miring, jauhi rem depan (kiri). Menghentikan ban depan Anda akan membuat ban depan Anda meluncur, yang kemungkinan besar akan membuat Anda jatuh ke tanah. Tekan bagian belakang (kanan) sebagai gantinya; Anda mungkin tergelincir, tetapi kemungkinan besar Anda akan tetap tegak.

5. Gunakan Semua Gears

Profil jejak sepeda gunung cenderung terlihat seperti Jaws membuka lebar untuk camilan berikutnya. Dengan kata lain, mereka menutupi medan bergelombang yang sering melesat ke atas dan ke bawah. Antisipasi perubahan medan dengan menggeser sebelum Anda membutuhkannya. Ini akan membantu Anda menjaga momentum, yang seperti yang sudah Anda ketahui, adalah sahabat Anda.

6. Atur Suspensi Anda

Sebagian besar sepeda gunung saat ini memiliki setidaknya garpu suspensi depan, dan sebagian besar memiliki peredam kejut di bagian belakang juga. Ini adalah penemuan ajaib yang membuat benjolan besar hampir menghilang saat Anda menggulingkannya. Tetapi mereka hanya berfungsi jika Anda mengaturnya ke posisi aktif mereka.

Sebagai seorang pemula, Anda dapat meluangkan sedikit waktu untuk mempelajari nuansa yang lebih baik dari pengaturan sag Anda (seberapa banyak perjalanan yang Anda gunakan hanya dengan duduk di sepeda) dan rebound. Tetapi luangkan waktu sejenak untuk mengetahui cara mengunci dan / atau membuka suspensi, jadi Anda tidak secara tidak sengaja meluncur ke jalur teknis gila dengan sepeda yang sepenuhnya kaku (itu terjadi!).

7. Lihat Kemana Anda Ingin Pergi

Menatap langsung ke batu yang tidak ingin Anda tuju akan hampir memastikan bahwa Anda akan langsung menabraknya. Ini disebut “fiksasi target;” sepeda Anda mengarah ke tempat yang diarahkan mata Anda. Alih-alih, lihat melewati rintangan ke tempat yang sebenarnya ingin Anda tuju. Jaga agar dagu Anda tetap rata, pandangan ke depan, dan cobalah untuk melihat sejauh mungkin ke jalan setapak, menggunakan penglihatan tepi Anda untuk menghindari dan menegosiasikan rintangan segera di depan Anda. Mengupgrade ke helm khusus jalan setapak akan melindungi kepala Anda jika ada halangan yang membuat Anda tersandung.

8. Kuasai Perbaikan Dasar Sepeda

Karena sifat medan yang berat, mekanik cenderung lebih sering terjadi di off road daripada di trotoar. Teknologi ban tubeless telah membantu meminimalkan — tetapi tidak menghilangkan — flat (ban bocor). Jadi tingkatkan beberapa perbaikan dasar untuk memastikan Anda bisa keluar dari hutan saat ada yang rusak. Minimal, Anda harus tahu cara memperbaiki flat. Keterampilan bagus lainnya yang harus dimiliki termasuk memperbaiki rantai yang rusak dan mengganti gantungan derailleur yang bengkok atau retak. Toko lokal Anda (atau teman baik) dapat menunjukkan caranya.

9. Bawa Peralatan Sepeda

Tidak banyak toko serba ada di hutan. Naik sepeda gunung akan sering memakan waktu jauh lebih lama dari yang Anda perkirakan, karena Anda sering bersepeda ke medan yang berat, memiliki mekanik, atau hanya tersesat. Selalu kemas lebih banyak makanan dan air daripada yang Anda pikir Anda butuhkan. Demikian pula, terkadang tidak mungkin seseorang datang menjemput Anda jika terjadi kesalahan. Anda mungkin tidak memiliki layanan seluler meskipun mereka bisa. Selalu bawa alat yang Anda butuhkan: satu atau dua ban dalam cadangan, pompa, dan alat serbaguna (multi tools). Anda akan lebih rileks dan bersenang-senang dengan ketenangan pikiran karena mengetahui Anda memiliki semua yang Anda butuhkan.

Sumber : bicycling.com

Leave a Reply

Konsultasi WA
Hallo Sobat Portal Sepeda!!
Silahkan kirim pesan WA untuk pertanyaan Sobat Portal seputar sepeda.

Nama :
Kota :
Kode Member :
Pertanyaan :

*nb : untuk mengetahui Kode Member silahkan Login terlebih dahulu
Powered by